醇基燃料作为新型燃料，在餐饮、锅炉、采暖以及PM2.5上都有着凸起的贡献，但是大无数对醇基燃料都是有误会的。以下是幼编为各人总结的四点常见误会：
      1，甲醇多产自煤炭，不能算新能源。
我国能源结构为“富煤贫油少气”，造作甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这类煤占全国总储量的40%-50%，以前不能作为一次能源使用，白白浪费掉。而煤造甲醇工艺流程单一易杏注成本低，适合中国国情，能够维持甲醇使用250年以上。因而，大力发展煤造甲醇的能源意思，不亚于开发了一种新能源。

      2，甲醇有毒，不适合大规模推广。
甲醇与汽油一样，同属于中等毒性物质。但实际证明，只有严格按操作规程办，使用甲醇燃料是安全的。我公司近几年来定期为甲醇燃料调配、付油、接卸、检验、运输的一线岗位员工进行体检，了局未发现因接触甲醇燃料而造成健全有异常者。同时，在对储运、出产、销售、使用、维建服务各环节的跟踪过程中也未发现有使用甲醇燃料造成健全侵害的情况。
      3，甲醇的侵蚀性对发起机有害。
甲醇作为车用燃料简直存在肯定的侵蚀性，但是，经过甲醇汽车30多年的发展，这些问题已经根基解决。通过更换油路系统部门资料，在甲醇中增长少量抑造侵蚀剂，选取专用光滑油和专用泵等步骤能够解决甲醇燃料的侵蚀、磨损问题。
      4，醇基燃料热值比力低，不相宜做高热值燃料？
我们在很早就知路醇基燃料作为新能源美国在很早就作为战斗机燃料使用。以此刻醇基燃料的技术配方和各类增长剂，做出超过10000大卡的醇基燃料很正常，铸造炼铁都能够达到，不会存在热值不够的问题